A pesar de integrar el sector del radicalismo más dialoguista y con vínculos estrechos con el macrismo, Losada se despegó de la privatización de la aerolíneas de bandera. Sin decirlo, solicitó la vigencia de una frecuencia que para subsistir necesita, indefectiblemente, el subsidio estatal.
Acompañada del presidente del Concejo Deliberante de Reconquista, Walter Kreni, Losada grabó un video donde anunció la reunión con el responsable de Aerolíneas «para tratar de mantener la ruta que conecta a Rosario con Reconquista y Buenos Aires».
Quien aprovechó el posteo de Losada fue la diputada peronista Florencia Carigniano: «Que bueno que compartimos la visión de que Aerolíneas Argentinas no tiene que ser privatizada. Contá conmigo para defender la ruta que, después de 40 años, volvió a Reconquista. Aerolíneas es una empresa estratégica para todo el país, y más para el norte de Santa Fe», saludó la legisladora santafesina.
Que bueno @carolinalosada que compartimos la visión de que Aerolíneas Argentinas no tiene que ser privatizada. Contá conmigo para defender la ruta que,después de 40 años,volvió a Reconquista. Aerolíneas es una empresa estratégica para todo el país, y más para el norte de Santa Fe pic.twitter.com/OIYcMpRQI2— Florencia Carignano (@florcarignanook) February 8, 2024