Fiscalía neuquina especializada en Delitos Contra las Personas continúa investigando el trágico accidente ocurrido la madrugada del miércoles 30 de abril sobre Ruta Provincial N° 7, a la altura de Tratayén, cerca de Añelo.
El siniestro dejó dos personas fallecidas y un herido, y los peritos trabajan para esclarecer las causas y responsabilidades.
El hecho se registró poco antes de las 6 de la mañana, cuando dos vehículos colisionaron de frente: un Volkswagen Gol, que circulaba en dirección hacia Neuquén, y un Peugeot 307, que lo hacía en sentido contrario. En el Gol viajaban dos hombres que murieron en el acto, mientras que el conductor del Peugeot fue trasladado de urgencia con múltiples lesiones.
Los fiscales Andrés Azar y Carolina Gutiérrez están a cargo de la investigación y ordenaron desde el inicio una serie de pericias accidentológicas, que se realizaron en el lugar del hecho durante buena parte de la jornada.
Además, se esperan los resultados de las autopsias para confirmar de forma oficial las identidades de las víctimas, que serían Miguel Ángel Maritru y Pablo Andrés Hernández, ambos trabajadores de la empresa Crexell vinculada a obras en Vaca Muerta.
Estado de salud del sobreviviente
El conductor del Peugeot 307, único ocupante del vehículo, sufrió politraumatismos, escoriaciones y una fractura costal. Según informó el comisario inspector Julio Muñoz, inicialmente fue trasladado inconsciente al hospital de Añelo y posteriormente derivado al Castro Rendón en Neuquén, capital, para estudios de mayor complejidad. Este jueves fue dado de alta médica y permanece en reposo domiciliario.
Las claves de la investigación
Mientras se aguarda la confirmación oficial de las identidades y las causas de muerte de las víctimas, los investigadores analizan los informes periciales para determinar responsabilidades. De manera preliminar, una hipótesis apunta a que el conductor del Peugeot habría realizado una maniobra de sobrepaso en una curva, lo que habría provocado la colisión.
Según trascendió, la Dirección de Tránsito ya habría detectado indicios que señalan esa posible acción, aunque el Ministerio Público Fiscal aún no ha emitido definiciones sobre una eventual imputación.
El análisis de un perito
El técnico en Accidentología Vial Eduardo Prueger analizó el hecho desde una mirada técnica. En diálogo con Telefe Neuquén, explicó que se estudian diversos elementos en la escena, como las deformaciones en los vehículos, huellas de frenado y la posición final de los rodados.
Prueger detalló que ambos autos presentan daños más severos del lado del acompañante y que el Peugeot 307 quedó sobre la banquina opuesta, lo cual sugeriría que fue el que cruzó de carril. El Volkswagen Gol, por su parte, terminó sobre su carril original, con el frente orientado hacia su banquina, lo que reforzaría la hipótesis de invasión de carril por parte del otro vehículo.
El especialista también señaló que el accidente se produjo en una curva, lo que implica una visibilidad reducida. Si el Peugeot intentó un sobrepaso en esa zona, donde está prohibido, y a una velocidad elevada, se habría combinado un conjunto de factores de riesgo que derivaron en el desenlace fatal.