El piloto argentino Franco Colapinto redondeó una muy buena actuación en el Gran Premio de Mónaco, en el que largó desde la 18ª posición y terminó en el puesto 13, con una gran gestión del neumático medio que utilizó durante más de la mitad de la carrera.
La victoria fue de Lando Norris, con McLaren, seguido por Charles Leclerc, con Ferrari, y Oscar Piastri, también con McLaren.
El argentino partió con gomas duras, y enseguida ingresó al Virtual Safety Car, debido a una colisión de Gabriel Bortoleto con Sauber en los primeros metros.
Varios autos utilizaron esa posibilidad para ingresar a boxes en la primera de las dos paradas obligatorias, y eso colocó al argentino en el puesto 15 de la vuelta 3.
En la vuelta 9 un error de su compañero, Pierre Gasly, hizo que colisionara contra el Red Bull de Yuki Tsunoda, y que casi tocara al propio Colapinto. El francés debió abandonar.
En la vuelta 14 ingresó a boxes e hizo su primera detención obligatoria para colocar gomas medias, lo que lo obligó a caer al último lugar.
En el giro número 27, y en medio de las constantes paradas del resto de los pilotos, hizo su segunda visita al pit.
Instalado en el puesto 16 a la altura de la vuelta 50, debió cuidarse de los autos de punta que pasaban para sacarle un giro y evitó todo tipo de posibilidad de choque, al tiempo que aguantaba el acoso de Bortoleto.
El pilarense, ya en la vuelta 57, intentó lanzarse sobre Oliver Bearman para ganar una posición, y en la 68 avanzó al puesto 15 por la detención de Lance Stroll.
Finalmente, las visitas a boxes de Kimi Antonelli y Tsunoda lo llevaron a la 13ª posición, en la que concluyó la competencia.
Una vez finalizada la carrera recibió un gran elogio por parte de Flavio Briatore, jefe de equipo de Alpine, quien sostuvo, en diálogo con Dazn: «Lo único bueno de este fin de semana ha sido Franco, que no ha tenido accidentes y fue fuerte. El resto habrá que olvidarlo».
Más tarde, en declaraciones difundidas oficialmente por la escudería, amplió su opinión sobre el pilarense: «Hizo un buen trabajo, sin errores, con buen ritmo considerando el tráfico, y sin dudas se lleva aprendizajes importantes y un refuerzo en la confianza».
De cara al futuro, reconoció que el equipo no es lo suficientemente rápido, pero se mostró optimista para el Gran Premio de España: «Veremos cómo estamos en Barcelona, en un circuito más completo, con cierta expectativa por las nuevas alas».s